G. Smeyers nv
Begin 2005 werd het bedrijf G. Smeyers nv, gelegen te Zandhoven, Bruggestraat 14, alsook het dochterbedrijf G. S Construct, een 50/50 joint venture met dhr. René Lambrechts, van de familie Smeyers overgenomen. Het bedrijf G. Smeyers nv is actief in de bouwsector en gespecialiseerd in het uitvoeren van bronbemalingswerken welke hoofdzakelijk in onderaanneming worden uitgevoerd. Daarbij wordt door toepassing van bepaalde bemalingstechnieken het grondwater uit de bodem opgepompt teneinde de aannemer toe te laten zijn bouwwerk in “den droge” te kunnen uitvoeren. In functie van de aard van de ondergrond en de diepte van de te verwezenlijken grondwaterverlaging wordt gekozen voor een welbepaalde uitvoeringstechniek zoals:
- bemaling d.m.v. verticale filters
- bemaling met horizontale drains
- bemaling met dieptebronnen
- retourbemaling
Antwerp Recycling Company nv
In september 1992 richtte het aannemingsbedrijf Aertssen samen met Herbosch-Kiere de TV ARC op. De activiteiten vinden plaats op een terrein van 6 ha, dat gelegen is in de haven van Antwerpen tussen Indaver en de Hoge Maey.
De feestelijke openingsreceptie werd vereerd met de aanwezigheid van meerdere prominenten, op de foto wordt Minister Kelchtermans uitgenodigd om de startknop van de installatie te bedienen. Verder werd er ten overvloede de loftrompet bespeeld vermits recyclage toen een ijdel woord was. Zo waren aannemers verplicht in de toenmalige bestekken enkel “nieuwe” steenslagmengsels te gebruiken. Het duurde nog een drietal jaren voordat de gerecycleerde producten toegelaten werden in de wegen- en waterbouw. Vanaf dan werd ARC beloond voor zijn rol als pionier.
Vandaag brengt ARC diverse gekeurde, gerecycleerde producten op de bouwmarkt. De mensen van ARC zijn fier dat ze van recyclage een “begrip” hebben gemaakt. Er is veel veranderd sinds de opstartperiode en de evolutie is tot op vandaag nog niet gestopt. ARC ziet de toekomst met vertrouwen tegemoet.
Shipit nv
Vandaag is Shipit o.a. een sterke leverancier in de aannemerij, zij vervoert grote tonnages voor de aannemers en grondreinigingscentra, mede dankzij het actieve aandeelhouderschap van de familie Aertssen.
Shipit vervoert heden honderdduizenden tonnen grond doorheen Europa. Door onze multimodale aanpak is het vandaag mogelijk geworden om grondafzet over grotere afstand te laten gebeuren, waar de actieradius traditioneel (per as) beperkt bleef tot 20-30 km. Dat schept nieuwe mogelijkheden voor aanbieders en ontvangers van gronden.
De vervoerde uitgegraven bodem bestaat enerzijds uit schone grond en bouwstoffen, waarbij de lokale grondwerkers (bijv. Aertssen) of andere aannemers onze voornaamste klanten betekenen. Anderzijds vervoeren we vaak verontreinigde gronden naar reinigingscentra komende van saneringswerken. De belangrijkste spelers in de Europese saneringsmarkt zijn onze klanten.
Shipit is eveneens sterk in projectladingen. Door onze engineeringscapaciteiten zijn we in staat om bijvoorbeeld de producenten van prefabelementen te assisteren in het uitbreiden van hun verkoopsradius, door o.a. kustvaart in te schakelen.
Het uitgebreide machinepark, de ervaring en de nauwe relatie met de mensen van de bedrijven van de familie Aertssen vormen een sterke toegevoegde waarde om veel van onze projecten tot een goed einde te brengen.
Sinds zomer 2005 is Shipit in een samenwerking met DP World (P&O Ports) getreden, waarin we samen het concept Terminal Operator Haulage (TOH) op poten zetten.
DP World is een wereldwijde terminal operator en opende onlangs aan de Oostelijke zijde van het Deurganckdok een terminal met 3,5 Mio TEU/jr capaciteit. Het TOH concept houdt in dat de zeeterminal hinterlandvervoer van containers aan haar klanten aanbiedt. De nadruk ligt daarbij op het optimaliseren van hinterlandverbindingen van de Vlaamse havens in het algemeen en van het Deurganckdok in het bijzonder. Het nieuwe getijdedok in de Antwerpse haven biedt door haar enorme capaciteit (7,5 Mio TEU/jr) een unieke opportuniteit om efficiënt hinterlandconnecties in te richten.
Shipit staat in voor het operationeel management van die nieuwe dienstverlening, die heden meer dan duizend containers per week vervoert per binnenvaart, kustvaart en spoor.
Roll-IT nv
In de loop van 2006 rijpte bij Aertssen Kranen de idee om, samen met Ivens, SPMT-projecten aan te nemen. SPMT’s –Self-Propelled Modular Transporters – bieden de mogelijkheid om bijzonder zware en grote lasten horizontaal te verplaatsen: grote opslagtanks, brugbalken, complete industriële installaties of zelfs booreilanden. Het gewicht kan daarbij variëren van enkele tientallen tot duizenden ton.
Aertssen Kranen had ondertussen bewezen “zijn mannetje te staan” in de wereld van verticaal transport en de meest complexe hijsprojecten tot een goed einde te brengen. Ivens, als constructeur van opslagtanks en speciale staal- en andere metalen constructies, had in de loop der jaren voor haar complexe transporten dikwijls een beroep gedaan op verhuurders van SPMT’s. De gecombineerde expertise van Aertssen Kranen en Ivens in een samenwerkingsverband zou zorgen voor een uitzonderlijk niveau van synergie.