Verouderde browser. Houd voor een betere ervaring je browser up to date.
28/08/2024
Oplossing voor kant-en-klare bouwput
In het centrum van Kapellen werkt het team van Aertssen infra mee aan een prestigieuze nieuwbouwproject. Op de voormalige locatie van Citroëngarage Meyvis zal een modern complex van 30 energie-efficiënte appartementen met een E20-energielevel verrijzen. De gecoördineerde inzet van Aertssen Infra, Smeyers en Van Rooy binnen de tijdelijke maatschappij heeft gezorgd voor indrukwekkende vooruitgang.
Wat realiseren Aertssen Infra, Smeyers en Van Rooy?
- Aertssen Infra nam de sloop van de voormalige Citroëngarage op zich. Eerst werd asbesthoudende leidingisolatie verwijderd, gevolgd door de binnensloop en uiteindelijk de sloop met kranen. Hierbij werd in totaal 835 ton betonpuin en 1125 ton mengpuin afgevoerd. Om de veiligheid van voetgangers te waarborgen, werden high reach demolition en hijskranen ingezet, waarbij een sloopmat werd gebruikt om te voorkomen dat puin op het voetpad viel. Zo werd het terrein snel klaargemaakt voor de volgende bouwfase.
- Een grondige voorbereiding was essentieel voordat het project van start kon gaan. Smeyers voerde een uitgebreide bemalingsstudie uit, waaruit bleek dat een standaard bemalingsaanpak niet voldoende zou zijn om de uitdagingen aan te pakken.
- Van Rooy heeft vervolgens een waterremmende wand rond de bouwput gerealiseerd om het debiet te beheersen en verontreiniging tot een minimum te beperken. Deze wand werd gecombineerd met de innovatieve techniek van waterglasinjectie, die in de bodem werd aangebracht om een waterremming langs de onderzijde te voorzien en de hoeveelheid grondwater die de bouwput bereikt te verminderen.
- Nadat de waterglasinjectie was toegepast, heeft Smeyers de bemaling gestart. Bij het gebruik van waterglas in het proces is het noodzakelijk om nauwgezet de diepte van de bemaling, de afstand ten opzichte van de injectie en de opgepompte debieten op te volgen. Deze cruciale parameters worden zorgvuldig gemonitord door Smeyers om een efficiënte werking te garanderen.
- Aertssen Infra neemt de graafwerken van de bouwput op zich, waarbij in totaal 5.000m³ grond wordt uitgegraven. De bouwput heeft een oppervlakte van ongeveer 1500m² en een diepte van 3,5 meter.
- Van Rooy heeft de stabiliteitsstudie op zich genomen en het volledige funderingspakket voorzien. In totaal gaat het om 2000 m² soil mix, uitgevoerd over een lengte van 162 Im en diepte van 12,5 Im. Met behulp van 10 ton wapeningsstaal en nauwkeurig geplaatste ankers en micropalen heeft Van Rooy gezorgd voor een solide basis voor het nieuwe appartementencomplex.
Gecoördineerde samenwerking
De kant-en-klare bouwput op het voormalige terrein van de Meyvis-garage werd door het team van Aertssen Infra voltooid binnen de geplande timing. Dankzij de gecoördineerde samenwerking tussen Aertssen Infra, Smeyers en Van Rooy is de bouwplaats klaar voor de constructie van het moderne appartementencomplex.